しろまくえくすぷれす。

疲

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ふしぎ

久しぶりにダイヤ改正当日の新宿線を撮った気がします。

去年撮った試運転。イメージ図の車番に57"31"と書いてあったので「まさか」とは思いましたが、新宿線にこんな大胆な見た目のL/Cカーが走るようになるとは。実物を見ても信じられませんでした。

そして2月22日改正。

わあ、ホントに来ちゃった。空いてる時の車内はそれはもう快適で、デュアルシート特有のガタツキもなく(そのうちｶﾞﾀｶﾞﾀするのかもだけど)、車内の雰囲気も落ち着いた感じで、すごくよかったです。

シートが違うからか、普通のお客さんも「え、何この電車」ってなってる方が多かったです。

ただ、長い座席が他の車両より一人少ない6人がけ・ドア横のスペースがとても狭いということもあって、ラッシュ時にはあまり向いてないような気がしました。

そしてそんな電車を新宿線のピーク時間帯に3本も送り込んでくる京王の鬼っぷり。一体交通局に何の恨みが・・・。

5000系4運用のうち3運用が昼過ぎまで新宿線の運用をこなし、一度京王の車庫に戻ってから回送で京王線新宿へ。いよいよ今改正の目玉である京王ライナーに。

京王ライナー5号で京王八王子まで乗ってみましたが、とりあえず良い感じじゃないかなと(適当)。

新宿発車前は車内にBGMが流れてたり、京王なのに放送前にチャイムがあったり、明大前は機器の都合上か運転停車したり、調布は全力で通過していったり(しかも準特を追い越し)・・・

と、色々新鮮味満載でしたが、あっという間に京王八王子に着いてしまいました。

初日ということで、マニアのお試し乗車が多かった気がしますが、今後数ヶ月でどう定着していくか楽しみです。

是非また乗ってみたいところですが、いかんせん帰る方角が真逆なので当分乗ることなさそう。。

・・・ここはぜひ休日朝の本八幡発高尾山口行きの行楽ライナーとかとか！

とまでは言いませんが、増便や朝ラッシュへの設定などなど、今後の発展に期待したいです。

京八到着後は、回送で新宿へ。本線と相線、それぞれ2本ずつで回しているようです。

地上に出たものの、22時前の京八でやることもなく、新宿行きの特急に揺られ新宿線方面へ。こっちでクロスシート座りたいなァと思った私なのでした。

おしまい

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10号線 |

2018.02.23 ( Fri ) 01:39:00 | Comment.0 | Trackback.0

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[RailSim-修正]RSPI都営10-000形またまた微更新

最後でしたね。

7次車よりはややひっそりした感じもありました。

ついでに前面窓のバランスも修正しています。

変更点のみのパッチはこちらからどうぞ。

[2018/02/12追記]

twingle様のページで公開していただいている10-300R形の中間車で、

・阪神9300系のPIを入れていないと車輪が表示されない(&表示されていても都営用ではなく阪神用)

・偶数号車において、ドア枠が試作車のtexで適用されてしまっている

以上2点のミスを確認しましたので、修正しました。

twingle様に公開していただいている分も更新していただいておりますが、修正部分のみのパッチを置いておきます。

こちらからどうぞ。

RailSim-報告 |

2018.02.11 ( Sun ) 23:43:00 | Comment.0 | Trackback.0

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あけました

あけましておめでとうございます(激遅)

数ヶ月放置してる間に都バスの置き換えが予想外の方向に進んでしまっていました。

まさかのP534/535/538が運用から離脱。順当にいけばまだ2年は走れるはずの車でしたが、まさかM代より先にP代が落ちるとは・・・。関係ないですが、P538は去年の間にバンパー取り替えていたんですね。

こうなってくると、M代CNG車だけでなくN代CNG車も怪しくなってくるような気がしてなりません。N398は今年に入ってから一度も走っておらず、N399もここ数週間運用から離れていて、N代PJ-LV234改、P代37JK改の残りの2台、そしてM代834改の動向が気になるところ。

そして目を離しているうちにどこどこ消えていったのがK代中型ロング。L代HRがどんどこ走っているので実感があまりなかったんですが、これ書いてる時点で残っているJPは数台だけ。K代HRは気付いたら全滅してました。

しかし代わりに転属してくるのが直営のL代HRて・・・(´・ω・｀)

と、いうわけで今年もよろしくお願いします。

撮影記-バス |

2018.01.16 ( Tue ) 20:00:00 | Comment.0 | Trackback.0

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[RailSim-製作?]RSPI都営10-000形微更新

完全に燃え尽き症候群で何も手をつけられてないRailSim。ふと思い立ったのでちょっとだけ更新しました。

ダウンロードはこちらからお願いします。

もう8次車しか残っていないんですね。ホントにあと少し。寂しい限りです。

RailSim-報告 |

2017.10.18 ( Wed ) 18:45:26 | Comment.0 | Trackback.0

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今年ももうすぐ

またご無沙汰になってしまいました。

そろそろお別れの季節でしょうか。というか新車来るの遅くないか･･･。

いくら延命傾向にあるとはいえ、流石にH代は今年で全廃だと思いますが果たして。

飽きるほど走っていたヨドバシラッピングのCNGエアロスター、もうL116だけになっていたんですね。L代CNGは確実に今年度で消滅でしょう。除籍直前にラッピングを剥いでくれますように･･･。

ここ最近調子がいいのか、それとも･･･？な動きを見せているM代834改。K代CNG/L代CNGは年度を越す車もいましたが、M代CNGはどうなるのか気になります。K代/L代と違って使い勝手もよろしくなく、都営最後の834改というのもありますし1年で潰されてもおかしくないかなとは思いますが･･･。

撮影記-バス |

2017.09.26 ( Tue ) 20:00:00 | Comment.0 | Trackback.0

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あむかい

Author:あむかい
喜怒哀楽をちゃんと出せるようにしたい